温州至上海航线机票淡季全面降价对抗动车冲击

时间:2020-06-30 00:23来源:网络整理作者:旅行社信息网点击:

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2折、3折、99元的特价票,如果够幸运的话甚至可以秒杀到9元的机票。上海世博会结束将近一个月,客流下降导致客运市场竞争加剧,温州——上海的空中航线因为受动车的冲击,开始全面放下价格,以应对市场竞争。

温州至上海航线机票淡季全面降价对抗动车冲击

“虹桥3折、浦东2折”,近段时间来温州各航空售票处都在温沪线上打出了低价的广告,而在世博期间,温沪线一直是维持七八折以上的高价格。“温州上海线现在受动车冲击很厉害,再不降价客人都留不住了。”温州市区一航空售票处负责人坦言。

根据这个月以来的客流情况看,温沪航线平均价格比此前下降了50%。温州永强国际机场(简称“温州机场”)在温沪航线上,每天发出的航班平均有十个左右,除了时间段较好的航班客座率稍高外,早班、晚班等时间段的航班客源减少最为明显。总体客源的减少,使得航班密集的温沪线客源分流相当明显,本月就有不少早班飞机就因此而取消了。

航空业内人士分析,世博会期间,客源不愁,汽车、铁路、飞机等均分到了市场的一杯羹。现在世博会结束,旅游也相对进入淡季,动车的优势更加显示出来了。特别是10月27日动车再次提速,温沪的行程缩短了半小时(最短班次耗时4小时5分钟),让动车更具竞争力。而且动车车次每日也增加了不少,车票供应充裕,不再需要提前两三天购买,有些旅客彻底转向动车。此外,动车调整时刻后,现在均停靠上海虹桥站,大大方便了到虹桥乘飞机中转的旅客,这部分旅客从温州乘动车到上海,然后再去上海虹桥国际机场非常方便。

而温州的机场与各郊县的地面交通不方便,到机场1至2小时的车程也让郊县客源继续流失。特别是早航班所处时刻较早,使得郊县客源的早班出行成本过高,自然受冲击较大。据市场反馈,目前乐清、苍南两地的客源到温州机场乘飞机到上海的,分流就非常明显。

为了应对市场新变化,航空公司积极出招,重点在价格上做文章。根据目前销售规律,温沪线在早上8时左右,浦东2折,虹桥3折;上午10时至下午1时,虹桥6折;下午4时,旅游心情,浦东3折;下午6时,虹桥4折;晚8时,浦东3折。一直走特价路线的春秋航空有限公司,在温州至上海线上,仍有少量99元、159元的网上特价票推出,上海至温州的线路上99元的机票就更多了。该公司甚至在周一、周四推出了网上秒杀活动,温州至上海低到不敢相信的9元。

除了价格上应对外,推出更多的多样化产品,也是航空公司的策略。目前,随着各航空公司中转产品推出,国际国内中转的机票销售明显增加。因温州——上海线航程短,上海出港航班多,上海成为旅客首选的中转地。特别是东北航线价格高,上海是旅客中转重要地方,如温州长春、温州兰州无航班,只能中转。推出大量实惠的中转产品,吸引大批中转的旅客,成了各公司的重要内容。

在保证准点上也成了航空公司重点考虑的竞争策略。上海吉祥航空有限公司相关人士就表示,只有保证航班正点、继续提高服务品质,才能跟动车更好竞争。如果公司有航班可能延误,都会想办法调配其他飞机来保证正点。因为一旦延误,旅客买机票就失去意义了,就会更加青睐动车了。

经常到上海出差的消费者孙先生,看到这段时间机票价格走低就高兴地表示:“价格Pk才是硬道理。动车也好,飞机也好,展开竞争最终受惠的是我们旅客。”

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